Shimano kündigte letzte Woche an, dass sie bei allen Veranstaltungen auf internationaler Ebene Unterstützung in der neutralen Grube leisten würden. Der Internationale Radsportverband fügte die heutige Änderung hinzu, um zu bestätigen, dass das Wort heraus war.
1. Technische Hilfeleistung während eines Rennens ist unter den nachstehenden Bedingungen bei Cross-Country-Veranstaltungen erlaubt.
2. Autorisierte technische Hilfeleistung während eines Rennens besteht aus Reparaturen oder dem Austausch von Teilen des Fahrrads außer dem Rahmen. Fahrradwechsel sind nicht erlaubt. Der Fahrer muss das Rennen mit demselben Lenkernummernschild beenden, das er am Start verwendet hat.
3. Technische Hilfeleistung ist nur in Futterzonen erlaubt. Diese Zonen sollten in Bereichen platziert werden, die groß genug, lang genug und gleichmäßig über die Strecke verteilt sind.
Für das olympische Format (OX) werden drei Zonen erstellt.
Marathonformat (MX), mindestens drei Zonen müssen eingerichtet werden; die genaue Anzahl wird vom Veranstalter und Technischen Delegierten festgelegt.
4. VERWENDETE SAGEN: Ersatzgeräte und Werkzeuge für Reparaturen müssen in den Zonen aufbewahrt werden. Jeder Fahrer muss Reparaturen oder den Austausch von Ausrüstung selbst oder mit Hilfe eines Teamkollegen und keiner anderen Person durchführen.
UPDATE VOM 13. JANUAR: Ersatzgeräte und Werkzeuge für Reparaturen müssen in den Zonen aufbewahrt werden. Der Fahrer kann die Ausrüstung selbst oder mit Hilfe eines Teamkollegen oder Teammechanikers reparieren oder wechseln.
5. Technische Hilfeleistung außerhalb der Verpflegungszonen ist nur zwischen Fahrern des gleichen UCI-Teams, Nationalteams und Olympiateams erlaubt.
Bei anderen Veranstaltungen ist es den Fahrern verboten, sich außerhalb der Verpflegungszone gegenseitig zu helfen. Die Mitnahme von Werkzeugen und Ersatzteilen ist gestattet, sofern diese keine Gefahr für den Fahrer selbst oder die anderen Teilnehmer darstellen.
HINWEIS: Die UCI verwendet den Begriff „Tech-Zone“ nirgendwo. Alle Futterzonen können als Tech-Zonen klassifiziert werden und umgekehrt. Ebenfalls in der Zuführzonenbezeichnung enthalten sind die Brillenwechselzonen. Die Tech-Zone wird als Pit-Area bezeichnet, da der technische Teil der Zone normalerweise sowohl vom Feed als auch von den Brillenteilen isoliert ist.
Hier ist der Link mit Shimanos Ankündigung zur kostenlosen neutralen Unterstützung:
Norba befolgt die von der UCI festgelegten Tech-Zonen-Regeln. Erwarten Sie mehr dieser kostenlosen neutralen Support-Ankündigungen von Komponentenherstellern vor dem Auftakt der National Mountain Bike Series im Bonelli Park.
